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“巨龍鐵路”整裝待發(fā),將穿越沙漠無人區(qū)

來源: 發(fā)稿管家 2020-06-05 09:17:43

 

格庫鐵路(青海段)即將于6月30日開通,目前開通前的各項(xiàng)收尾工程都在有序進(jìn)行。(央廣網(wǎng))

格庫鐵路為始于青海省格爾木站,終點(diǎn)為新疆維吾爾自治區(qū)庫爾勒站的簡稱。全線鐵路長為1215km,是新疆四縱四橫鐵路主骨架之一,涵蓋了大半個中國,預(yù)計(jì)鐵路開通后可將原先汽車班車的26個小時的路程縮短至火車客車24個小時左右。其經(jīng)過荒漠隔壁覆蓋的柴達(dá)木盆地,風(fēng)沙肆虐的塔里木盆地和世界第二大流動沙漠塔克拉瑪干沙漠,地理位置奇特,環(huán)境惡劣,其平均海拔為3500米,極端氣溫可達(dá)零下37℃,堪稱世界之最。

鐵路作為國家重要的基礎(chǔ)建設(shè),國民經(jīng)濟(jì)大動脈。鐵路建設(shè)者們不畏險(xiǎn)阻,迎難而上,攻堅(jiān)克難,克服困難,將不可能成為可能,將巨龍延伸至沉睡兩千年之久的無人之境,將巨龍穿越無人區(qū),成就奇跡。他們帶著滿腔的熱血和激情,懷揣夢想和光榮,鑄造“國之重器”。建設(shè)者們精雕細(xì)琢,他們把青春和熱血灑在鐵路上。一步一個腳印,終于筆走龍蛇般的藍(lán)圖繪就成真,巨龍飛架于祖國大地。廣袤的祖國大地上,巨龍延伸至西北無人區(qū),拉近沿線的城市的距離,助力西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為他們帶去新的希望。(李柳清)

 

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